确立“以服务为核心的智慧交通”发展战略-凯发官网首页

让老百姓能够充分享受到智慧交通带来的便捷畅通、安全环保的交通出行体验

近年来，随着我市经济的快速发展，社会各个方面都取得了长足的进步，但是交通拥堵情况却愈加严重。出门堵车、无处停车等问题使得群众深受困扰。交通作为我市经济和社会发展的基础性、先行性产业，在整个市域经济发展中具有举足轻重的地位，城市建设进程的加快和汽车保有量的日益增加，让交通供需矛盾更加突出，我市交通面临着严峻的挑战。

针对城市交通话题，市人大代表、邯郸十力律师事务所律师郭保良认为，目前我市采取的是被动适应式交通管理模式，通过大规模的道路建设来增加交通供给量，但道路建设无法赶上车辆的需求。

随着我市道路基础设施建设的日趋完善，出行者交通行为的日趋规范，道路通行能力的提高愈来愈依赖于智能交运系统技术的应用。通过建立先进的交通管理系统，实现道路信息的实时采集、分析和发布，可有效缓解我市交通出行困难，这同时也是构建智慧城市实现智慧大交通的要求。

郭保良说，建设智慧大交通是社会发展大趋势。所谓智慧大交通是指依托智慧交通大数据平台，借助gps及北斗定位技术、互联网、云计算、物联网、智能手机等新一代信息技术，采集车流、人流、物流等信息，精准分析、深度挖掘城市人流、物流的发展态势，优化车辆、道路、停车位等各种交通资源配置，统筹公交公司、交运集团、出租车公司、铁路局、机场、交警、停车场、物流公司，提供精细化、个性化的交通服务，实现物流、人流快捷、安全、高效、智慧出行。

“交通不仅是一个城市的重要形象，更体现着城市的管理水平，同时也是营商环境的重要组成部分。面对急速增长的车辆和百姓安全、有序、畅通、便捷的交通需求，我市应当充分利用互联网建立大数据平台，深入应用智能交运系统技术和先进交通管理系统切实解决一系列交通问题。”郭保良表示，智慧大交通被写入了我国的“十五”规划。他认为，我市应当确立“以服务为核心的智慧交通”发展战略，明确“‘智’于管理，‘慧’及民生，人、车、路、场、站一体化协同”发展思路，立足交通、服务社会，统筹及整体推进交通动态感知、资源共享、智慧管理、社会服务等智慧交通功能建设，基本实现公路、铁路、航空、公交等多种运输方式无缝对接，让老百姓能够充分享受到智慧交通带来的便捷畅通、安全环保的交通出行体验，从而提高群众出行效率，生活效率，增加人民生活幸福指数。

郭保良建议，由政府部门牵头，整合交警、交通、城管、气象等部门资源，共同参加建立市交通大智慧（数据）平台，直接实现数据交换，达到快速响应、一体化管理目的；构建综合交通信息服务平台，公众可以通过互联网利用pc、手机、移动终端等访问交通信息服务平台；城市智慧交通管理系统通过统一的数据交换接口，提供信息数据至交换平台，从而服务群众，达到便民目的。需要共享的信息包括交通路况、交通事故、交通违法、交通视频、车驾管数据、停车管理等数据。

本报记者王海军